11月16日，广汽本田汽车有限公司总经理室企业广报科科长梁惠婷接受了广州日报大洋网2018广州车展专访直播。

本届广州车展，广汽本田主场出击，不仅带来全系车型，同时发布两款新能源车，宣布开启广汽本田电动车元年。梁惠婷表示，今后广汽本田将持续开展品牌升级项目，推进多层次、数字化的精准营销模式，强化与消费者的共鸣，“让梦走得更远”。

以下是专访实录：

记者：本次广州车展，广汽本田主场出击，展台主要有什么亮点又带来哪些新车型？

梁惠婷：在今天的车展发布会上，广汽本田全系车型一齐亮相，包括从A0级到高端车型。比如我们今年最新上市的第十代雅阁（ACCORD），还有新一代凌派（CRIDER）等明星车型都在车展上亮相。同时，我们实车发布了两款重磅新能源车型，这标志着广汽本田电动车元年的开启。

这两款新能源车，分别是VE-1和世锐。VE-1是一款纯电动的SUV车型，它是以缤智（VEZEL）为原型车，也是广汽本田和本田技研科技（中国）有限公司共同开发的一款车型，它会在广汽本田现有的销售渠道上进行销售。世锐则是广汽本田从中方股东导入的首款插电式混合动力车型。它标志着合资车企双方股东之间互利共赢，共谋发展的良好合作关系，也是开创了合资事业的新篇章。

另外，在广汽本田展台旁边，广汽Acura也展出了全系车型，包括在广州车展之前刚刚上市的全新一代RDX。那么，也欢迎大家来到广汽本田、广汽Acura的展台来进行鉴赏。

记者：第十代雅阁、新一代凌派自上市以来，市场看好，目前销售情况如何？另外，2018年广汽本田业绩截止目前完成情况如何，2019年有何新规划？

梁惠婷：谢谢，第十代雅阁以及新一代凌派这两款车型上市以来，都获得了众多媒体朋友和消费者的广泛好评。从销售数字上看，第十代雅阁从今年的4月份发布以来，到现在为止已经销售超过77,000台，而在刚刚过去的10月，它的订单超过2万多台，实际销量超过19,000台，成绩稳居中高级车销量冠军。

新一代凌派上市以来，也是深受消费者的肯定和欢迎。其实，凌派是我们在现今价值消费时代以及节能环保、充满挑战的环境当中，献给广大消费者的全新车型，我们也为它配备了非常有吸引力的金融政策和极具优惠的售后服务政策。新一代凌派在上市之后一个月的销售量超过11,000台，也是可以看到广大消费者对这款车型的喜爱和肯定。2018年1-10月，广汽本田整体销量超过59.5万台，同比增长4.2%。在今年比较严峻的汽车环境里面，这其实是一个比较能够体现我们目前经营情况的成绩，我们也有信心能够完成今年的销售目标。

另外，我们2019年还会推出多款新车型，具体推出的节点我们会适时跟大家进行共享。在2019年，也会有更多的车型将搭载全新的SPORT TURBO以及SPORT HYBRID动力系统。

记者：随着市场竞争日趋激烈，各家车企争相推出多种营销方式以争夺顾客。2018年，广汽本田整体营销层面，有哪些新举措及亮点？

梁惠婷：2018年我们主要采用的是多层次、数字化的精准营销。具体来说，我们针对每一款车型所面对的不同目标用户，会选择相应的营销方式以最大程度地去引发目标受众的共鸣。举个例子，比如说第十代雅阁是通过IP营销来体现它本身所具备的美学、科技、运动等方面的超强产品力，我们也邀约了三大IP进行营销传播。

另外，在雅阁SPORT HYBRID混合动力技术方面，我们采取了实证营销的方式，今年的成绩也是大大刷新了大家的认知：以60升的燃油量实现了2143.8公里续航这样一个极限的成绩，充分体现了我们产品的节油性和非常优异的产品性能。

记者：今年是广本成立20周年，在企业品牌建设方面有什么新的内容和进展？

梁惠婷：在企业品牌方面，今年是广汽本田成立20周年，也是非常特别的一个年份。我们不断地回归创业的原点，持续为顾客提供超越他们期待的产品和服务，赢得顾客的喜悦和信赖。从今年我们在企业的经营活动上看，已推出了包含第十代雅阁、新一代凌派等非常富有竞争力的产品。在营销方面，也是不断地推陈出新，希望能够更多地与年轻的消费者去产生深度对话。

在销售和服务的数字化升级方面，我们也在不停地加速推进“E动未来”数字化升级项目。另外，我们也会展开360˚的品牌体验，包括品牌视觉体系、顾客接触点创新等方面，都会去作出一些新的尝试。